बर्लिन मेट्रो (यु-Bahn) नकाशा - पर्यटक आणि पर्यटकांसाठी अतिशय उपयुक्त एक साधी मोफत आणि ऑफलाइन नकाशा.
("Untergrundbahn" पासून, अर्थ "भूमिगत रेल्वे") बर्लिन यू-Bahn बर्लिन, जर्मनी राजधानी शहरात जलद परिवहन रेल्वे आहे, आणि शहराचे सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था एक प्रमुख भाग आहे. 1902 मध्ये उघडलेले यु-Bahn भूमिगत आहे जवळपास 80% जे 146,3 किलोमीटर (90.9 मैल), एकूण ट्रॅक लांबी, दहा ओळी पसरलेल्या 173 केंद्रे करते. रेल्वे गजबजलेल्या तासांमध्ये प्रत्येक दोन ते पाच मिनिटे, दिवस उर्वरित प्रत्येक पाच मिनिटे आणि संध्याकाळी प्रत्येक दहा मिनिटे चालवा. ते वर्षी, 496 दशलक्ष प्रवासी पार पाडण्यासाठी 20,9 दशलक्ष कि.मी. (13 दशलक्ष मैल) प्रवास. संपूर्ण प्रणाली सामान्यतः BVG म्हणून ओळखले जाते, Berliner Verkehrsbetriebe करून ठेवली आणि संचलित आहे.
शहर दुसरे महायुद्ध शेवटी पूर्व व पश्चिम बर्लिन विभागली होती होईपर्यंत मध्ये आणि मध्य बर्लिन बाहेर वाहते वाहतूक उपशमन करणे डिझाइन, यू-Bahn वेगाने वाढविण्यात आली आहे. प्रणाली सुरुवातीला दोन्ही बाजूंना रहिवासी खुले राहिले तरी, बर्लिन भिंत आणि सीमा ओलांडून जर्मन पूर्व सरकारने मर्यादित प्रवास यांनी यांनी लागू केलेल्या त्यानंतरच्या निर्बंध बांधकाम पूर्व बर्लिन यू-Bahn ओळी पश्चिम बर्लिन पासून severed होते; पूर्व बर्लिन (U6 आणि U8) माध्यमातून संपली की दोन वेस्ट बर्लिन ओळी स्टेशन बंद होते तरी U6 आणि पश्चिम बर्लिन एस-Bahn दरम्यान एक हस्तांतरण बिंदू (म्हणून वापरले Friedrichstraße वगळता अन्य, न थांबता पार करण्याची परवानगी देण्यात आली तर प्रणाली) आणि पूर्व बर्लिन मध्ये सीमा ओलांडणे. प्रणाली बर्लिन भिंत बाद होणे, आणि जर्मन reunification खालील पूर्णपणे काबीज केले होते.
2007 च्या, बर्लिन यू-Bahn जर्मनी मध्ये सर्वात व्यापक भूमिगत नेटवर्क आहे. त्याच्या मूळ ध्येय हे खरे आहे, तो 2006 मध्ये यु-Bahn वापर कार प्रवास 122,2 दशलक्ष कि.मी. (76 दशलक्ष मैल) समकक्ष रक्कम, की हिशोब केला गेला आहे. एकत्र एस Bahn, तो भांडवल वाहतूक मुख्य साधन म्हणून करते आणि व्यतिरिक्त ट्राम शहराच्या पूर्व भागात कार्यान्वित होतो.